Цитата:
Сообщение от Евгений002
Коллеги, подскажите в каком Указании нарисована схема, обеспечивающая время поддержания бруса шлагбаума от кнопки "Поддержание" не более 10(или скока там) сек.
|
Насколько я знаю, это была рацуха.
Александр II добавил 28.10.2015 в 13:25
Цитата:
Сообщение от sunserone
Предлагатели что либо уменьшать разберитесь откуда цифра 13-15 секунд взялась, а потом уменьшайте. В формуле автомобиль 24 метра + 5 метров до стоп линии, скорость 8 км/ч (2,2 м/с) получаем, что автомобиль проезжая стоп линию в момент включению переездной сигнализации должен полностью проехать за шлагбаум т.е. 29 метров со скоростью 2,2 м/с получаем время 13,05 секунды, уменьшая данное время мы гарантировано бьем шлагбаумом по задней части 24 метрового автомобиля.
|
А если стоп-линию проехал, то можно не останавливаться на красный?
Где у нас светофоры стоят в 5-ти метрах от шлагбаума?
Для длинномеров существует кнопка "Поддержание" и время опускания бруса вполне законно увеличивается на 10 секунд.
