СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 19.10.2015, 23:09   #10 (ссылка)
Ёпрст
 
Аватар для Ivan078

Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 170
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 47
По мне, так делаем на последних 100 м 2,7, после светофора 10,5. Сопрягаем вертикалкой 10 км, фактическая подъёмка по светофору 11,4 см (как раз средний на 1100 - 2,5). По хвосту крестовины подъёмка 6,3 см, - на первых 20 метрах на бок (вставка+рама следующей стрелки) эти 6 см разогнать не проблема.
На длину элемента 200 м забиваем, так как это не реконструкция даже. Просто типа средний ремонт. Длина элемента по проверке на смежные переломы должна быть не меньше ((10,5-2,7)+(2,7-2,4))/20*200=8,1*10=81 м. У нас 100. Всё, задача решена.

Никаких промежуточных вставок и прочей фигни.

Последний раз редактировалось Ivan078; 19.10.2015 в 23:35.
Ivan078 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению