Интересно, как в этом пути решена проблема объемных деформаций бетона при перепаде температур? Насколько я знаю в любой бетонной конструкции предусматривают деформационные швы, а тут сделали монолит. У нас разброс температур от -40 до +45 и думаю, что без таких швов путь от разрушения даже немецкое качество не спасет
