СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 16.10.2015, 18:23   #1608 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
то ОХ = "земля" = корпус РШ.
Ещё одна ошибочка.
При применении трансформаторов ОМ на земле может оказаться провод "ПХ". Из-за неисправности пробивного предохранителя.
Если на земле оказывается провод "ОХ" - появляется прекрасная возможность при некоторых неисправностях ОМика и отключении АВМ пальцами пощупать 10кВ. Очень редко, но бывает. Лет пять назад ЭЧевец погиб на Украине.
Подробнее - РУ-90.

Александр добавил 16.10.2015 в 18:24
Цитата:
Сообщение от FOSGEN
В ОМике на низкой стороне ОХ имеет соединение с глухо заземленной нейтралью????
Питание должно быть с изолированной нейтралью.
Иначе возможны три варианта:
1. Подпитка. Итог - одним-двумя-тремя поездами меньше.
2. Возгорание устройств защиты. Как правило - из-за сопровождающего тока. Итог - одним РШ меньше. Лёгкий вариант - прогорание плат аварийных реле при грозе.
3. Электротравма. Мы работаем под напряжением. Коснулись - одним СЦБистом меньше. Также обратите внимание на корпуса трансформаторов. Они не заземляются. Итог - тот же.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 16.10.2015 в 18:23. Причина: Добавлено сообщение
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика