СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Интересные повреждения
Старый 16.10.2015, 16:37   #1558 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,541
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Смущает меня, что шильдык в УК гаснет, схему бы посмотреть.
А так бы начал плясать от сигнального реле. Установить связь с ДСП, нажать сигнальную кнопку и посмотреть сразу или с большой задержкой срабатывает сигнальное реле. Если с задержкой, то дальше надо измерять напряжение на сигнальном реле. Если напряжения нет, то дальше действовать, как Евгений002 написал. Если напряжение медленно растет, то надо обратить внимание на электролитические конденсаторы, которые параллельно обмотке реле включены, может они вздутые, есть потеки электролита. Если конденсаторы нормальные, значит, где-то плохой контакт в сигнальной цепи. Вообщем, чтобы искать дальше нужно сначала ответить на вопрос - сигнальное реле срабатывает с задержкой или нет?
vetal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика