СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: передача автотранспорта в аутсорсинг.
Старый 16.10.2015, 12:44   #332 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Юрий Андреев

Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 176
Цитата:
А когда повреждение на СУ и поезда стоят, где рабочее место ШН, ШНС?
Рабочее место днем там где тебя застала информация.


Ребята давайте без самодеятельности и фанатизма.
В оперативном порядке работой ШН управляет диспетчер. Он же за его жизнь и здоровье несет ответственность головой.
Он должен дать инструктаж и отправить на устранение отказа.

Если ночью (в нерабочее время тем более). Диспетчер у себя делает отметку давая инструктаж по ТБ.
Ты в первую очередь должен живой вернуться с отказа. Зачем тебе туда лететь если можно голову сложить.
Поймите что я вполне серьезные вещи говорю.
Поезда постоят - не страшно это. А вот хоронить своих товарищей в мирное время это не правильно.
Юрий Андреев вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика