СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Стрелочный электродвигатель ДБУ
Старый 08.10.2010, 17:04   #6 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 68
Сообщений: 4,094
Поблагодарил: 2096 раз(а)
Поблагодарили 1862 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Уважаемый ЕС. По ознакомлении с информацией о двигателе ДБУ возникли след. вопросы.
1. Имеется ли на двигателе возможность регулировки по отсечке? Т.к. стрелки бывают разные (Р65,Р50,перекрёстные), да и в пределах одного типа необходимы разные отсечки, в зависимости от состояния конкретной стрелки.
2. Имеется ли возможность изменения расположения контактов подключения монтажа ( чтобы вместе с двигателем не пришлось менять и монтаж).
3. Какова грозоустойчивость блока управления?
4. Какова периодичность проверки в РТУ.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 09.10.2010 в 11:13.
Василич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика