СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Стрелочный электродвигатель ДБУ
Старый 08.10.2010, 13:42   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Епифанов Сергей

Регистрация: 06.10.2010
Сообщений: 17
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 0
Добрый день!

Предприятием ЗАО ППТФ «ЭЛМА-Ко», Санкт-Петербург, по ТЗ ЦШ разработан необслуживаемый электродвигатель ДБУ (двигатель бесконтактный управляемый) ДБУ 120- 300-1,2-160-Д25 постоянного тока. Основная задача была уйти от коллекторного узла и фрикциона.
Данный электродвигатель относится к типу вентильных электродвигателей (с постоянными магнитами на роторе).
ДБУ 120- 300-1,2-160-Д25 (ЮЛИТ 521673.003 ТУ от 01.04.09) разработан для замены коллекторных типа МСП для приводов СП6. По требованиям безопасности ДБУ комплектуется аппаратурой управления и контроля АУК.
Эксплуатационную проверку и опытную эксплуатацию прошли на ШЧ14 ОЖД.
Серийное производство ДБУ и АУК освоено ОАО «Электротехнический завод «ЛЕПСЕ», г.Киров
http://www.lepse.com/
Квалификационные испытания проведены там же комиссией, в состав которой входили представители ЦШ и ПКТБ ЦШ.
Первые партии отгружены на Горьковскую и Северную ж.д.
В настоящее время заканчивается работа по ДБУ с пусковым блоком переменного тока для пятипроводной линии. Преимущества:
- меньше масса и габариты (как и на ДБУ 120- 300-1,2-160-Д25);
- исключение фрикциона (фрикцион зажимается, отключение производится отсечкой по току);
- уменьшение нагрузки на контакты автопереключателя;
- допускает применение стрелочных электроприводов с бесконтактными автопереключателями или автопереключателями, выполненными на микровыключателях, с обеспечением условий безопасности;
- пусковой блок позволяет использовать приводы и при однофазной линии напряжения питания переменного тока.

Ответим на вопросы, дадим дополнительную информацию здесь или по motor@elma-ko.spb.ru, sergey.epifanov@gmail.com
Епифанов Сергей вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика