СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Железнодорожная автоматика и телемеханика. Правила проектирования (свод правил)
Старый 08.10.2015, 16:31   #170 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Александр 75,
1. реле АОШ не предназначено для импульсной работы;
2. Длина УП, как правило, в 1,5-2 раза больше максимальной длины рц ДСШ и ТРЦ,
3. при пробое ис на питающеми и попадании постороннего питания в рц лз может не быть, а вот коды это питание может забить;
4. дополню слова T1000 про контроль только до КТ: мы не увидим сильно заниженного тока в рц
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика