Регистрация
Забыл пароль?
 
 Балуев Н.Н.
 Фото
 РЖДТьюб
 Дневники
 Файлы
 Объявления
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Железнодорожная автоматика и телемеханика. Правила проектирования (свод правил)
Старый 07.10.2015, 16:18   #150 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 45
Сообщений: 2,802
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 273 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от sunserone Посмотреть сообщение
Поясните в чем разница между кодовой и кодируемой с контролем кодирования? Разве рельсовая цепь обеспечивает безопасность движения при ПАБ? Ну нет кодов хоть в кодовой, хоть в кодируемой ну и что? Поезд по любому не остановить, он проедет на станцию.
Ук. ГТСС 1247/1234
T1000 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика