Цитата:
Да все просто! Падают перевозки - денег нет - без содержания пишут все, кроме вицепрезидентов, которых стало в два раза больше со времен МПС, виноваты те кто "красят и мажут", а не те кто хреново управляет, что нет перевозок!!!))) Приходит аппаратура нев сроки на капиталку или по федеральной программе.. виноваты те кто не поставил и не сделал все за неделю, а не те кто должен был во втором квартале отгрузить... Пришли не те материалы и не те позиции, что заказали, а виноваты снова не те, что поставили, - а мы деньги освоили, пусть и не на то, что заказали, но другого нет - берите что даем, иначе вам голову открутят, потому что мы не можем поставить то что вы заказали....
В РЖД отвечают непосредственно те кто касается эксплуатации!!! Те кто по бумажкам им все равно... Ну нет у нас приварных соединителей, не поставили нам... А драть будут ШЧ по причине, что не добился поставки... А он не имеет рычагов давления на ДМТО или как их там.. у них хитрые отписки и им верят!!! Так что Н.Н. Вы как всегда далеки от проблем низов!)))
__________________
|
Как это не страшно дружище звучит но ты прав.
От себя добавлю. Все это еще умножается на невежество,неумение и элементарную неграмотность в вопросах управления (психология,экономика,география,...).
Как и где и на чем сэкономить не понимают да и не хотят понимать. Понятно что все это еще и с политикой завязано.
Зарплата устраивает-уйти (признать свою несостоятельность ) в этом положении слабо.
А виноват остается тот кто не может по объективным причинам переваливать проблему на подчиненного. На кого ШН валить? На привод или соединитель - так ему бесполезно. Привод заявление без содержания не напишет.
