СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем проблемы обеспечения аккумуляторного резерва питания устройств СЦБ
Старый 02.10.2015, 15:57   #85 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Shystr Посмотреть сообщение
Очевидно потому что в документе уже прописано ?
А если по другому переписать ?
В случае аварии механик на станцию приедет на машине взятой напрокат у специализированной фирмы. Так пусть он по дороге мобильный генератор возьмет с топливом. К РШ подкатит и воткнет резервное питание. И тогда хоть 3 дня пусть себе восстанавливают электрики питание.
Про три дня не с головы, случай из практики (после урагана)
В моем понимании - как раз с учетом Ваших слов и определены 8 часов. За это время должно быть либо восстановлено нормальное (штатное) электроснабжение, либо - если нормальное электроснабжение восстановлено быть не может - должно быть организовано питание по временной схеме от генератора, от времянки, от привезенного УБП и т.д. и т.п.
А чья при этом будет использоваться машина или дрезина - в контексте разговора не суть важно.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика