СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем проблемы обеспечения аккумуляторного резерва питания устройств СЦБ
Старый 01.10.2015, 15:26   #25 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,975
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
УБП - появились исключительно для обеспечения безобрывного питания УВК
УВК на 1,3 с нормально держится на запасе конденсаторов в выпрямителях, УБП тут не нужен

основная причина появления УБП - для обоснования высокой стоимости питающей

Admin добавил 01.10.2015 в 15:26
Цитата:
Поэтому НН так за двухмашинники и ратует. Кстати, в особо ответственных случаях применялись ТРЕХмашинные агрегаты
а как насчет шума? гапанович повелел искоренить громкую связь из-за шума, а вы тут двигатели предлагаете

Последний раз редактировалось Admin; 01.10.2015 в 15:26. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика