Просто тезисно.
Так как редактировать не смогу (увы). Считаю стоит подумать полюса ПБ-МБ (24 В) на станциях где это возможно сделать (типа МРЦ-13) оборудовать вместо УЗАТ некой панелью питания с не обслуживаемыми батареями. Чтобы батарея стояла в релейной.
Итогом должно стать возможность работы релейной части до 8 часов.
Подобным образом считаю разумно рассмотреть каждый полюс (РПБ-РМБ,ПХКС,ПХРЦ,...)
Юрий Андреев добавил 01.10.2015 в 12:51
Цитата:
огда в линии А/Б было напряжение частотой 75 Гц (на участках с электротягой переменного тока).
И кое-где сохранились до сих пор - но уже как экзотика...
|
Они и сейчас как вы заметили метко есть.
Может стоит просто комплексно (на каждый сам за себя как это принято) обеспечить основное питание линии АБ в том числе и дизелями на ТП?
