СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сход электропоезда на ст. Софрино МЖД 26 сентября 2015 г.
Старый 28.09.2015, 22:47   #74 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Печальный Посмотреть сообщение
весь тупик вагон ехал по клеммным и закладным болтам....за габарит он вышел только после стрелки 5со по сьезду 5со-7

Николай Николаевич: в конце тцпика у тупиковой призмы платформа на 1,5 вагона...про нее разговор...там он ехал по болтам..не выходя за габарит
Очевидно, что в начале схода любой вагон какое-то время движется более-менее ровно - пока колеса движутся близко к рельсам. А по мере удаления колес от рельсов наступает момент, когда внешнее (относительно рельса) колесо смещается за пределы шпалы - и тогда начинается зарывание колеса в балласт, наклон вагона и т.д.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика