|
Причем тут стрелка с автовозвратом, машинисты по прибытию на второй путь перешли в заднюю кабину и начали осаживаться в тупик, прохерачив тупиковую призму отнеся ее на 10 метров, потом, по одной из версий поехали и думали что на стрелке наскочат, по второй версии просто не почувствовали что сошли и стали выезжать. Итог две спаренные стрелки и призма, и головной вагон ЭД4М-0378 в объеме деповского ремонта. Также выявилось систематическое нарушение регламента переговоров.
|
