|
Одна из причин низкая производительность труда. Электричка грязная, толком за ней не следят, рельсы не очищены и не окрашены в корпоративный цвет, контактный провод тоже не лучше. Словом полнейшая расхлябанность. Бригада видимо даже в отдыхайке спала а не в салоне электрички.
Словом был у нас на МПС СССР "белорусский метод", на РЖД нужно еще провести подобный .
А если серьезно- загоняли народ до нельзя. Толи еще будет. Сидим и смотрим на потуги "эффективных менагеров " и примкнувшим к ним "неравнодушных" сотрудников департамента.
Боятся потерять свои большие жалования сказав кому то правду - там на верху.
|