Машинистов можно защитить от палящего солнца
Впервые в России для защиты от чрезмерного солнечного излучения, поступающего через окна кабины машиниста, применены инновационные солнцезащитные пленки. В июле крупнейшая российская угольная компания ОАО «СУЭК-Кузбасс» совместно с компанией «ЗМ Россия» запустила проект по тестированию атермаль-ных солнцезащитных оконных пленок в качестве защитного солнечного барьера на одном из своих тепловозов ТЭМ7.
В среднем за смену машинист угольной компании проводит в кабине тепловоза 12 ч. Железнодорожные пути пролегают,
в основном, на открытой местности между добывающими шахтами, разрезами и станциями. Из-за этого кабина подвергается постоянному нагреванию, особенно в летний сезон. Тепло генерируется работающим оборудованием салона, а через оконные стекла дополнительно проникает солнечное и тепловое излучение.
Ввиду низкой скорости поезда уменьшается и поступление наружного воздуха в кабину, а штатные вентиляторы лишь создают видимость прохлады. Между тем, длительное воздействие интенсивного солнечного света на кожу человека может спро-
воцировать риск развития злокачественной опухоли — меланомы. Все это значительно усложняет условия труда машинистов.
Для решения данной проблемы руководство «СУЭК-Кузбасс» приняло решение провести «тест-драйв» уникального продукта на рынке солнцезащитных пленок — атермальной солнцезащитной пленки «ЗМ™ Prestige 70». Оптически прозрачная пленка, состоящая из 224 нанослоев, пропускает максимальное количество видимого света (до 70 %) без затемнения поверхности, блокируя при этом вредные составляющие солнечного излучения, негативно влияющие на кожу, — ультрафиолет и инфракрасные лучи.
Использование данных пленок позволяет значительно снизить температуру внутри кабины машиниста. Благодаря отсутствию в своем составе металла, в отличие от других аналогичных решений на рынке, пленки не создают неприятных бликов, помех в работе электронных устройств.
На сегодняшний день это первый случай применения солнцезащитных пленок на тепловозах в России. Данное решение с успехом используется в Аргентине на объектах карьерной техники.
По материалам пресс-службы компании «ЗМ Россия»
www.3mrussia.ru
