Сообщение от каркуша

Николай Николаевич,
я с вами полностью согласен, но есть одно но)) перевозка грузов на данный момент единственная реальная прибыль, а своего парка в ржд осталось совсем мало, иначе и речи не велось бы о возвращении вагонов в компанию, но загвоздка как это сделать, аренда заключалась с первой и последующими грузовыми кампаниями, те, обанкротившись, передали парк в субаренду ФПК, ДАРОМ!! вот вам и причина такого взлета этой каморки, а вот вернуть теперь проблема, есть еще и часный парк, с аппетитами топ-менеджеров, которые не хотят регулировки тарифов извне, я полагаю что перевозка будет дешевле стоить в вагоне частника, ему нужен оборот вагона, вот только ржд будет душить... все лежит на поверхности, все видно как муху на белом потолке...