Цитата:
Сообщение от Алекс.А
В ВНТП сказано, что при невозможности выделить участки приближения расчетной длины может устанавливаться на светофоре прикрытия (дословно) щиток управления для локомотивной бригады.
Ревизор ЦРБ (указал, потребовал выполнить, обеспечить выполнение и т.д. - в общем имеет мнение и требует соблюсти) требование ПТЭ где указано, что все светофоры станции и в том числе маневровые должны управляться ДСП и если на переезде установлен маневровый, то и управляться он должен ДСП, а не локомотивной бригадой. Как выполнить данное требование и что для этого сделать?
|
Во-первых, в ПТЭ нет требований о том, чтобы все светофоры на станции управлялись ДСП. Светофорами на станциях может управлять и ДНЦ (при ДЦ), и дежурный по переезду (вообще работник ПЧ), и составитель поездов (при местном управлении) и др.
Во-вторых, в НТП нет фразы о "щитке управления для локомотивной бригады" - по крайней мере этого нет в НТП/СЦБ МПС-99 и нет в новом Своде Правил по проектированию ЖАТ. Но есть фраза о маневровой колонке, устанавливаемой на переезде - это уже ближе к составителю поездов, т.е. работнику ДС.
