Краж на железной дороге стало меньше
На железных дорогах Казахстана началась реализация «пилотного» проекта по внедрению автоматизированной системы оперативного контроля охраны вагонов и контейнеров в составе грузовых поездов и в парках станций.
«Пилотный» проект осуществляется АО «ВЖДО» («Военизированная железнодорожная охрана») в целях обеспечения безопасности движения, сохранности перевозимых грузов.
В рамках проекта предусматривается изучение и использование радиоэлектронных пломбировочных устройств слежения в пути следования на вагонах и контейнерах на участке «Достык – Актогай – Алматы-1», установка видеокамер в парке ст. Достык.
Кроме того, совместно с АО «Кселл» ведется работа по проекту «Эксплуатационных испытаний устройства для слежения в пути следования (GPS - пломбы)» на участке «Алтынколь – Жетыген - Алматы».
Как считает исполнительный директор АО «ВЖДО» Сергей Ким, все эти меры будут способствовать укреплению порядка на железной дороге, снижению преступности, улучшению охраны грузов.
С. Ким также отметил, что «за 7 месяцев текущего года выявлено и пресечено 725 фактов хищений и краж с подвижного состава, хищений деталей вагонов, локомотивов, лома черных металлов - против 883 фактов за аналогичный период 2014 года. Органами внутренних дел на транспорте возбуждено 365 уголовных дел».
АО «Военизированная железнодорожная охрана» («ВЖДО») является крупной охранной организацией по обеспечению охраны грузов, перевозимых железнодорожным транспортом.
С начала текущего года под охрану Общества было предъявлено более 286 тысяч составов поездов, в них 8 113,5 тыс. вагонов.
Под охраной АО «ВЖДО» находятся также все стратегические и стационарные объекты, входящие в инфраструктуру железной дороги Казахстана
.
Пресс-служба АО «НК «КТЖ»
Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ
