СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Отжимы
Старый 03.10.2010, 02:15   #91 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT

Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 83
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
масло в редуктора с металлокерамическими дисками не заливать.
Не стану спорить, просто скажу то, что знаю. Когда в 2007 году мы с киевскими коллегами были в командировке в Брянске на ЗАО "Термотрон-завод", нам там демонстрировали на стенде электропривод СП-6К с редуктором залитым маслом! Честно говоря, после печального опыта эксплуатации украинских электроприводов СПБД-0З с металлокерамикой, мы от увиденного были в шоке. Разве так можно? Получили разъяснение технического директора Трегера Леонида Владимировича о том, что их металлокерамические фрикционы не боятся масла и одинаково устойчиво работают как всухую, так и залитые. Но хохол - существо недоверчивое, поэтому киевляне выпросили на термотроне комплект дисков (я как житель города географически расположенного ближе к России, а следовательно не столь "хохлистый", постеснялся ). У себя они установили данный комплект на стрелку с количеством переводов порядка 1000 в сутки и залили его "под крышку" маслом. Результат их удовлетворил. Эти диски в масле работали устойчиво. Сейчас мы эксплуатируем два (пока) СП-6К и масло в них заливаем по норме. Никаких нареканий. Вот такие вот пироги.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко?
VAleT вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика