Сообщение от Китобой

Проще по согласованию взять отгулы.
Зы: это чисто мое мнение.

Китобой добавил 01.10.2010 в 13:17
Николай Николаевич,
Извините, повторюсь

Очень важный вопрос по классификации событий, связанных с безопасностью движения поездов:
Ранее при классификации использовался приказ 1/Ц от 08.01.2004 г., а также указание МПС № Г-393у и приложение к нему. В п. 15.10 указано, что к бракам относится "Неисправность пути, подвижного состава, устройств СЦБ....в результате которых допущена задержка поезда...на час и более....продолжительность задержек при классификации определяется по первому поезду."
также по этому поводу было разъяснение ЗамЦРБ Копысова Исх № 679/ЦРБ от 07.07.2009 г.

С 01.07.2010 г. при классификации событий используется распоряжение ОАО "РЖД" 1419р от 01.07.2010 г, в котором не указано определение задержек по первому поезду. Получается, что событием является задержка любого поезда в результате отказа (даже грузового, отставленного на боковой путь на пропуск пассажирских, а затем брошенного в связи с окончанием режима бригады).
В связи с изложенным, необходимо разъяснение ЦРБ к 1419р.