СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Отсутствие подуклонки рельсов на стрелочных переводах
Старый 28.08.2015, 15:21   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для waser751

Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Планета земля
Возраст: 51
Сообщений: 77
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Сообщение от Ferro Посмотреть сообщение
Мы говорили про конкретный проект на участке высокоскоростного движения.
Подуклонку можно обеспечить не только за счет ж.б. бруса с площадками с подуклонкой.
В инструкции написано что СП устраивается без подуклонки, ВЫ конечно извините, но за всё время моей работы на жд. пути чего-то не встретил ни одного подобного перевода где есть подуклонка, даже на новых типах переводах нет такого.
__________________
http://www.putevik.net
waser751 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика