СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем количество отказов и трудозатраты на их устранение
Старый 26.08.2015, 23:23   #166 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от MediaGet Посмотреть сообщение
Николай Николаевич а вам не кажется странным, что количество менеджеров становится с каждым днем все больше, зарплаты у них все круче, а работы, которые обязан выполнять эксплуатационный штат уже которое десятилетие не пронормированы?
чего господа менетжеры изволят ждать?
пока проблема сама собой рассосется?
не рассосется.
чем оне так заняты?
Проблема не рассосется, поскольку этой проблемы не существует...
Менеджеры тут ни при чем - нормированием труда занимаются специальные люди, можно у них проконсультироваться. Все разработанные или переработанные проекты норм времени направляются для "примерки" в службы и дистанции, не во все, но в довольно большое количество - примерно охватывается 30% служб и дистанций. И времени для "примерки" обычно дается достаточно, до полугода. Такой порядок существует очень много лет, он был при МПС и сохранился по сей день. И еще ни разу, ни в одной супермудрой голове не родилась мысль отнормировать время устранения отказа.
Повторюсь еще раз - нормируются повторяющиеся работы, на разовые работы типовые нормы не разрабатываются.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика