Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Теоретически средства на инвестиции можно направлять из прибыли - но эту прибыль нужно еще заработать, а это баланс доходов-расходов в основной деятельности, в эксплуатации, а там прибыли и близко не ожидается,
|
Зато прибыль замечательно ожидается и просчитывается в грузовом автодвижении. Один камаз из рейса 1000-2000км привозит прибыли 50-100 тыс.руб. Машина мощней его и грузоподъемней - ещё больше и быстрей. Вот и вся терминология. Если ЖД не сможет с ними конкурировать - сдохнет, как загнулись крупные жд сети в других странах. Конечно поскольку организация большая и поэтому инерционная - дохнуть будет долго. На ваш век, а может и на мой хватит.
