СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт
Старый 21.08.2015, 13:33   #1438 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, выезд ШН на перегон достаточно дорогое удовольствие.
Одно дело станция, там ГТП на стрелках каждую неделю, и поменять лампочку через 1-7 дней после её перегорания практически трудозатрат не вызывает. Мимо шёл, подошёл к светофору, открыл-поменял-проверил-закрыл.
Но на перегонах шансы дотянуть на резерве до очередного графика 50/50. Так что запланируйте около 10 выездов на двухпутный перегон из 20 су по каждому пути, и посчитайте (примерно), что дешевле:

(считаем за год)
80 лампочек при замене раз в полгода
или
30-40 лампочек при замене по перегорании (беру продолжительность горения 1-1,5 года) плюс 5-10 выездов на перегон (это минимум один рабочий день ШН, рабочий день водителя, бензин и прочее).

Явно расходы на выезд переплюнут с большим запасом стоимость несчастных 40-50 лампочек.
Спор явно бесполезный, но отмечу, что ни о какой замене лампочки с перегоревшей основной нитью через 7 суток речь не идет и идти не может. Максимум - ближайшим утром!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика