Машинист поезда предотвратил чрезвычайное происшествие
Своевременные и профессиональные действия машиниста пассажирского поезда № 39 «Санкт-Петербург – Астана»позволили избежать тяжелых последствий.
Как сообщалось ранее, 14 августа этого года в Костанайской области на перегоне Каерак-Медет произошло столкновение данного поезда, состоявшего из 13-ти вагонов, с тракторным прицепом.
- С левой стороны по ходу поезда на железнодорожных путях стоял трактор марки «Белорус» с тремя прицепами, гружеными сеном. Находясь на расстоянии 150-100 м от поезда, трактор неожиданно начал движение, - рассказывает машинист Костанайского эксплуатационного локомотивного депо Александр Фурсов.
Он неоднократно подавал громкие звуковые сигналы, буферные фонари и прожектор тепловоза были включены.
Машинист применил экстренное торможение с подачей песка на первую колесную пару локомотива. Однако, находясь в непосредственной близости от трактора, столкновения предотвратить не удалось.
По радиосвязи А. Фурсов доложил о случившемся дежурным по станций Медет и Каерак.
Нарушение водителем трактора правил пересечения железнодорожного переезда создало экстремальную ситуацию и подвергло опасности жизнь людей. Благодаря грамотным действиям машиниста никто из пассажиров не пострадал.
С начала года машинистами поездов было применено 699 экстренных торможений, благодаря которым удалось спасти людей от гибели.
Пресс-служба АО «НК «КТЖ»
Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ
