СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Новый СП "Железнодорожная автоматика и телемеханика"
Старый 13.08.2015, 14:58   #44 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Алексей, твой любимый изолированный стык:
Всё-таки они существуют!
Цитата:
При угловых заездах в случаях, когда между маневровым составом и маневровым светофором существует негабаритный изолированный стык, и нет видимых ориентиров (предельный столбик, остряк противошёрстной стрелки), сохраняют замыкание пошёрстной стрелки до момента освобождения и размыкания смежной негабаритной секции.
Цитата:
9.6.3.2 При проектировании АБ (АЛСО) с РЦ с изолированными стыками на участках, где планируют или уложен бесстыковой путь, расстановку светофоров и сигнальных знаков «Граница блок-участка» производят с учетом максимально возможного использования стыков между длинномерными рельсовыми плетями (уравнительных пролетов).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 13.08.2015 в 15:02.
Александр вне форума   2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика