СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 12.08.2015, 21:10   #1524 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1066 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Сообщение от AStriker
Да в том то и дело. Что мегометр нулевое сопротивление показывает. Гарнитура и изоляция вся чистая. Балласта нигде не касается. Проверяли на 3-х стрелках. Везде 0 мОм по отношению к земле. Вместо отвертки в землю втыкали кусок металлической проволки длинной 50 см.
Значит гарнитурная или серьговая изоляция на стрелке пробита или имеет низкое сопротивление.

vetal добавил 12.08.2015 в 21:10
Вообщем есть у меня стрелочка, где стоял полностью "земляной" двигатель. Там изоляция якоря была полностью пробита на вал. И изоляция этой стрелки, при измерении с релейной была 0кОм. Стрелочка чистенькая, гарнитура очищена, а изоляция ЭП с гарнитурой 0 кОм. На следующей неделе посмотрю откуда "земля" на ЭП бралась. Кстати, если трава касается ЭП или гарнитуры, то тоже будет земля на ЭП.

Последний раз редактировалось vetal; 12.08.2015 в 21:10. Причина: Добавлено сообщение
vetal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика