СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Изготовление монтажа для стрелочного электропривода
Старый 11.08.2015, 16:27   #29 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
Уважаемый Н.Н.!
Это всё из разряда хотелок, и уже мы вроде переговорили на эту тему, зачем по кругу то гонять?
Речь идёт о возможности применения типовых ( нескольких) вариантов монтажа эл.приводов, которые при желании можно внедрить-не такие вещи продавливаются телеграммами ЦШ и проч (вот с Вами опять повторяюсь).
"Какая то документация" в данном случае -понятие неприемлемое (ИМХО).
Просто за Державу обидно, какие то итальяшки и швабы могут, а мы опять " позади планеты всей". Никто ж не считает , сколько по сети стоит в ручную кажный раз вязать монтаж, просто прикрылись "техпроцессом".
А стоимость жгута , думаю, будет на порядок ниже, чем стоимость " кампутерного" электродвигателя, нет?
А сертификация она тут слегка, сбоку притулилась
Ну и я примерно о том же. Конечно - не дело, когда жгуты вяжутся так, как сейчас. В части "типовых" - так все варианты жгутов "типовые", если говорить о реализуемой в них схеме.
Просто существующее положение дел никому не создает никаких проблем - поэтому и нет никаких подвижек.
Возможно, решение этой задачи "зашито" в разделении на ремонт и эксплуатацию?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика