Цитата:
|
И если Вас освободить от необходимости планировать и учитывать свою работу в ЕКАСУИ - Вы сразу стройными рядами пойдете "заниматься безопасностью" и будете "заниматься" этим все 8 часов в день...
|
ну вот что ответить??? а вот так попробуем... вообще то денюшку платят за выполнение графика, что и есть "работа по безопасности", а не за дублирование 3 - 4 документов, и если механик сидит 2 - 3 часа в день, РАБОЧИЙ!!!!, за никому ненужной!!!, ну кроме Московского начальства и тех кто за эту лабуду получил деньги, то сие не есть хорошо, да и старшему порой времени не хватает на свои дела, не говоря уже про ЕБ.. сори ЕКАСУИ....
каркуша добавил 06.08.2015 в 22:18
Цитата:
Неужели такая медленная скорость работы у вас на рабочих местах? Кто пол дня, кто 2 часа...
Ведь у одного ШНСа как правило не более 15 работ на сутки.
|
парадокс... по всей стране висит оптоволоконный кабель, а станции работают на допотопных веревках, поверьте на планирование работ уходит минимум час, если работаешь часов в 9 утра, если пораньше утром и позже 16 вечером то при открытии очередного окна можно успеть попить кофе и поспать)))
Цитата:
|
Только желательно с предложениями по оптимизации работы. А то покритиковать много народу, а вот реально что-то предложить всего по стране 2-3 старших электромеханика.
|
да пожалста... для начала разбейте пункты ТО по подгруппам, к примеру по принципу проводника отдельная папка на горки, на переезды и т.д., а то пока накрутишь свой пункт, а он может быть 700 с гаком, пальцы в кровь сотрешь...
далее, зачем при выборе пункта требовать подтверждение???? лишний клик=лишнее время у монитора)))
далее... автоматическое сохранение норм времени на похожие работы в будущие периоды, забил Январь проверку путевых на перегоне, к примеру, так пусть все кварталы автоматом забивает, как и нормы на месяц... уменьшение работы в РАЗЫ!!
ну и последнее, возможность старшему САМОМУ!!! составлять график согласно утвержденному на бумаге, а не отсебятина людей имеющих отношение к Ж.Д как медведь к огурцам...
хотя лично мне все это уже по барабану и пишу по личным воспоминаниям, я покинул стройные ряды действующих СЦБистов на днях заскочу к мужикам тогда может еще что всплывет...