Юбилей тепловозостроения
В ноябре 2014 г. исполнилось 90 лет со дня постройки первого советского тепловоза. Днем рождения тепловоза считается 6 ноября 1924 г., когда с территории Балтийского завода в Ленинграде вышел на пути Октябрьской дороги тепловоз Юэ002 (Щэл), построенный по проекту Я.М. Гаккеля (см. фото на 1-й с. обложки). В тот же день состоялся первый пробег тепловоза Юэ001, построенного на заводах Германии по заказу советского правительства под руководством Ю.В. Ломоносова. Именно тогда в мире появился принципиально новый тип автономного локомотива, пришедшего на замену низкоэффективным паровозам, а также в дополнение к электровозам, требующим значительных капитальных затрат на электрификацию.
За прошедшие девять десятилетий в конструкцию тепловоза было внесено множество усовершенствований: мощность дизеля возросла с нескольких сотен лошадиных сил до шести тысяч и выше, были опробованы различные способы передачи энергии двигателя на колесные пары, совершенствовались электрические схемы, повысился уровень комфорта локомотивным бригадам.
Фото
А.В. Молчанова, А.А. Егорова, М.А. Елсуковой,
из архива Коломенского завода
