СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Измерение силы тока АЛСН
Старый 31.07.2015, 07:56   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,269
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Мне кажется ЦЭшка вполне подходящий прибор для измерения тока в рельсовой цепи, только методы прямого измерения неэффективны из-за разности сопротивлений прибора и шунта при регулировке тока.
Я думаю что лучше использовать косвенный метод используя в качестве шунта рельсовый шунт ШУ-01М, его сопротивление 0,06 Ома, при прохождении через шунт тока в 1А падение напряжения будет 0,06В, при токе в 5А падение составит 0,3В, а 0,3В это первый предел для измерения напряжения переменного тока в Ц4380 и других подобных приборах.
Стало быть надо установить рельсовый шунт и прибором измерить падение напряжения на нём, а далее величину измеренного напряжения поделить на 0,06 (сопротивление шунта) и мы получим величину тока в рельсовой цепи. При этом будут соблюдены все условия нагружения РЦ.
При этом если регулировка тока в РЦ будет приведена к нормам то можно будет спорить в вагоном-лабораторией об адекватности проведенных им измерений!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика