СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 25.09.2010, 01:14   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для DenSam

Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 203
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 15
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Не отношу себя к компетентным (из-за скромности),
Просто иногда простые вещи ставят в тупик и сколь бы ни был уверен в себе и своих знаниях мигом раньше начинаешь задумываться о своей компетентности

В любом случае, наличие этого документа у Вас на рецензии несколько повышает уровень компетентности относительно остальных

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
но вопросы разобрать надо. Пошел думать...
И сигнализацией "небезостановочного" пропуска что-то тоже как-то нескладно... Надо поподробнее рассмотреть.... Тоже пошел думать.

И вот еще что в глаза бросилось: вроде как контролируемая скорость при КЖ у нас 50. То есть на желтый ТЧМ влетает на своем" боинге" не выше 50, тогда на кой ляд есть сигнал два желтых с двумя полосами (ограничение 120 - и это при готовности остановится перед следующим сигналом!!!): ведь он вполне бы мог быть заменен двумя желтыми с одной полосой, тем более там перед ним теперь желтый мигает, а не зеленый.
DenSam вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению