16.07.2015, 10:21
|
#78 (ссылка)
|
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Сообщение от Витос
Хочу поддержать Николая Николаевича. Разве электропривод без двигателя не является законченным, способным функционировать самостоятельно конструктивным изделием? Ну поставь вместо двигателя удлинитель и крути вручную курбельной рукояткой. Стрелка переведется и, если дежурная перекинет комплект, даст контроль положения стрелочного перевода. Поставь другой двигатель, так что: привод будет называться от этого не, скажем, СП-6М, а как-то по-другому? При замене двухпроводной схемы управления на пяти(семи, девяти)проводную вы что, будете менять весь электропривод на какой-то специальный пятипроводный со специальным двигателем? Нет: вы просто в том же(или таком же) приводе поменяете монтаж и двигатель, подкинете(или поменяете) напольный кабель, смените схему управления. Не понимаю предмета спора.
|
Совершенно верно! И когда путейцы меняют стрелку с 1/9 Р-50 на 1/1 Р-65 (к примеру) - мы же далеко не всегда меняем привод. А вот мотор - скорее всего придется поменять.
|
|
Цитировать
0
|