Цитата:
Сообщение от Diman_kms
Как говорили осмотрщики 75тых-90 годов ТЦПВ это средний выход штока по всему поезду, справку выписывают для машиниста, а ему зачем знать какой у тебя выход в хвосте именно в одном вагоне. Даже с раздельным 25-50мм будет хвост стоять, а по поезду 50-140мм, это для грузовых поездов при "композиции". С пассажирскими ЭПТ по другому т.к машинист может более точно остановить состав у платформы/перона, для этого он ему и нужен этот ТЦПВ. привет    эксплуатационщикам.
|
ТЦПВ - это тормозной цилиндр последнего вагона, т.е. выход штока имеется в виду. Он указывается при полном торможении. Машинисту этот размер по барабану. Для более точной остановки поезда он производит контрольные торможения чтобы проверить эффективность тормозов. В процессе движения вагонов величина выхода штока вещь не постоянная и зависит от толщины колодок в первую очередь, т.к. там есть авторегулятор