Сообщение от Николай Николаевич

С точки зрения сертификации электропривода - к показателям надежности электропривода надежность работы схемы управления на посту или в РШ, надежность работы собственно электродвигателя, и надежность работы электронной "приблуды" к электродвигателю - неважно, расположено это в приводе или рядом с приводом - никакого отношения не имеет. Поскольку все вышеперечисленное - это не электропривод.
А вот если нужно электродвигатель - отдельно, и "приблуду" - отдельно сертифицировать (наверное нужно), то это нужно делать отдельно от электропривода. Создав (или доработав) соответствующую нормативную базу.