Абрамов..ИЧ

когда слышишь сравнение, мол, вот там на западе настоящие ВСМ - не то, что наши черепашьи, развивающие каких-то там 200-250 км/ч.. по такому поводу начинаешь искать оправдания такому положению дел) и менталитет здесь даже не в счёт.

мне кажется, что одним из тормозов в этом вопросе является климатика.
Россия - холодная страна. Температура зимой, например, в европейской части РФ (где хотелось бы повышать скорость) зимой может опускаться скажем до -50С. Плюсуем 10 градусов на запас. Итого: -60С.
Отсюда вопрос - есть ли хоть одна страна континентальной Европы, в которой есть ВСМ и в которой зимой были бы подобные зимние температуры?? Не припомню.
Одним словом далеко не факт, что в Европе есть готовые решения для наших условий.
И ежели так, то существующие в Европе ВСМ-пути (и сопутствующее путевое хозяйство) для скоростей 400 км/ч уже не подходят.
Подвижной состав - аналогично.
Энергетика - аналогично.
И если угодно, Ш - аналогично.
Нужна как минимум адаптация.
Поэтому готовые решения "один в один" так просто не внедришь и поэтому в целом нам нужно идти своим путем) но разумеется оглядываясь и периодически опираясь на лучшее из заграниШного) Вот как-то так))