СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Кодовый ток
Старый 21.09.2010, 10:30   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,079
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1857 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Конкретной бумаги по этому поводу я не видел, но унас это делают так: на свободной РЦ измеряем намагниченость, показания до 2мТл к учёту не берём, а что сверх того - нашему диспетчеру в виде бумаги или ПЧ в виде телеги и сбои автоматом на них. Когда ПЧ это надоедает, выгоняется мотовоз, опускается магнит и, со скростью 5 км - вперёд. Какая там намагниченость остаётся я не знаю, но сбои прекращаются, а вагон-лаборатория "грязь" не предъявляет.
И ещё. Оным прибором я выцепляю "текущие" опоры - ставишь на 25Гц, ложишь на заземление опоры и, при приближении поезда, можно увидеть кое-что интересного. Насколько это точно утверждать не берусь, но как индикатор вполне годится.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 21.09.2010 в 14:27.
Василич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика