Суховерша Алексей

Вопросы по проверке знаний электромехаников СЦБ:
1.Светофоры.
1) Нормы напряжения на лампах светофора. Результаты оформления.
2) Рассчитать коэффициент трансформации трансформатора СТ-4 . (Зачем???)
3) Видимость сигналов: а) Входных. б) Проходных. в) Выходных и маршрутных.
г) Маневровых. д) Заградительных. е) Автогужевых.
4) Габарит установки по отношению к оси пути:
а) Мачтового металлического и железобетонного. б) Карликового.
5) Габарит установки светофора по отношению к изостыку :
а) Мачтового металлического и железобетонного. (Это бред, какая разница какой...) б) Карликового. в) Маневрового.
6) Назначение реле О, С, ЛС, МС, ПС, КЗ, СО в схеме управления светофорами?
7) Норма и измерение замедления на сигнальном реле. Оформление результатов.
8) Периодичность и порядок замены ламп на светофорах. Оформление результатов.
9) Измерение сопротивления изоляции сигнального кабеля. Нормы и периодичность.
10) Работа схемы входного светофора. (С местным ил центральным управлением?)
11) Работа схемы выходного светофора и маневрового.
12) Работа схемы управления светофором при перегорании зеленого огня.
13) Назначение , работа схемы , видимость маршрутного указателя.
14) Как ведется учет состояния железобетонных мачт? (Вопрос неверно сформулировн)...
15) Работа схемы мигания огней входного и выходного светофора?
16) Расстановка изостыков на станции.
17) Применение трансформаторов СОБС-2А, СТ-4А,СТ-5А, ПОБС-2А, ПОБС-3А, ПОБС-5А. (Занимательный вопрос...)
18) Измерение тока предохранителей. Оформление результатов. Маркировка.
19) Порядок учета кабелей на закрепленных участках. (О чем вопрос?)
20) Работа схемы автодействие. (О чем вопрос)
2.Стрелки.
1) Основные напряжения двухпроводной схемы управления стрелкой.
а) Контрольной цепи. б) Рабочей цепи.
2) Где ведется учет замены электродвигателей и приводов согласно ЦШ-0042? (УХ т,ы. мы вышли из бухты)
3) Какое количество проводов между спаренными стрелками и какие?
4) Назначение курбельной заслонки.
5) Нормы тока при переводе и работе на фрикцию. Как измеряется?
6) Назначение контрольных тяг и линеек.
7) Зачем и как наносятся насечки на контрольные линейки? (А вот действительно, зачем это делает эксплуатационый штат, а не завод-производитель электроприводов?)
8) Какие реле двухпроводной схемы должны находиться в одном положении для выполнения условий безопасности?
9) Какое сечение должны иметь шплинты контрольных и рабочих валиков?
10) Назначение блока БДР-88. (А других БДР?)
11) Периодичность внутренней проверки електроприводов и что проверяется?
12) Нормы люфтов рабочих и контрольных валиков.
13) Нормы врубывания (врубания)ножей автопереключателя .
14) Назначение реле НПС, ППС, ОК,Р.
15) Норма толщины изоляции между серьгой первой соединительной тяги и остряком.
16) Как производится измерение сопротивления изоляции стрелочного кабеля и его норма?
17) В чем суть проверки на плотность прилегания остряков к рамному рельсу? (Бля, действительно!!!)
18) Как влияет ложная занятость стрелочного участка на нормальную работу стрелки? (Нереально плохо)
19) Назначение реле Вз блока С. Работа общей схемы потери контроля.
20) Какие мероприятия необходимо выполнять для избежания перепутывания проводов Л1 и Л2?
3.Рельсовые цепи.
1) Назначение рельсовых цепей и их основных элементов.
2) Нормы напряжений на рельсах релейного конца. Нормы напряжений на реле ДСШ-12, ДСШ-13, ИВГ(ИМВШ).
3) Как производится измерение сопротивления изоляции кабеля РЦ , периодичность и его нормы?
4) Назначение и как проверяется чередование полярности на станции и перегоне?
5) Какие типы ДТ применяются и их коэффициенты трансформации?
6) Как проверяется состояние изолирующих элементов РЦ?
7) Проверка на шунтовую чувствительность.
8) Назначение блока ЗБФ и ЗБ-ДСШ.
9) Назначение и работа статива СП50/25, назначение блоков БП, БПК, БРК.
10) Назначение и проверка фазирующих устройств.
11) Назначение АЛСН и его сигнализация.
12) Какие нормы пред’являются к временным параметрам числового кода?
13) Три способа измерения тока АЛСН и его нормы. (Три???)
14) Основные способы регулировки временных параметров.
15) Как кодируются участки за выходным светофором?
16) Как кодируются участки за входным светофором?
17) Особенности кодирования путей.
18) В чем отличие кодирования станционных РЦ 25Гц и 50Гц?
19) Периодичность и измерение напряжения на путевых реле.
20) Работа кодовключающих реле.
4.АБ и источники питания.
1) Нормы напряжения питания сигнальных точек, переездов и входных светофоров.
2) Работа приборов РТА-1, ЗБУ, БАР, ВСА.
3) Работа сигнальной точки. (Действительно, как она работает?)
4) Нормы напряжения дешифраторной ячейки.
5) Назначение блоков БИ, БС, БК.
6) Перенос красного огня.
7) Как реализуется мигание предвходной сигнальной установки.
8) По каким линейным цепям осуществляется контроль участков приближения? Работа схемы.
9) Как осуществляется контроль участков удаления? Работа схемы.
10) По каким линейным цепям осуществляется ЧДК? Работа схемы.
11) Различие работы предвходной и проходной сигнальных точек.
12) Работа и применение двухпроводной схемы смены направления. (Она исчо есть???)
13) Работа и применение четырехпроводной схемы смены направления. (Никто не расскажет, даже я)
14) Измерение сопротивления изоляции линейных цепей и кабелей на перегоне.
15) Назначение и работа разрезной установки.
16) Работа переездной сигнализации. Управление автошлагбаумами. (А полуавтошлагбаумами?)
17) Работа схемы кодирования в хвост поезда для открытия переезда.
18) Работа схем кодирования при движении в неправильном направлении.
19) Особенности регулировки тока АЛСН на перегоне. (Полагаю, что у каждого свои особенности)
20) Назначение и работа реле РНП.
5. Станционные системы.
1) Назначение блоков наборной группы.
2) Назначение и работа блока НН.
3) Работа кнопочных реле КН, НКН, ВК, ВКМ, АКН.
4) Работа управляющих реле ПУ, МУ и противоповторных ПП, ОП, МП, ВП.
5) Работа начального Н и конечного КМ реле.
6) Назначение блоков исполнительной группы.
7) Работа контрольно-секционных реле КС.
8) Работа сигнального реле С , ЛС и МС. (Повторение)
9) Работа маршрутных реле 1М и 2М.
10) Работа схемы искусственной разделки.
11) Схемы индикации.
12) Работа схемы исключения задания.
13) Схема работы угловых реле.
14) Работа схемы отмены маршрута.
15) Отыскание повреждений в релейных схемах с помощью лампы .
16) Назначение ламп ПЖ. (Хочу услышать)
17) Основные цепи питания и их назначение.
18) Работа и назначение сигнализатора СЗИ.
19) Работа схем увязки с системой Луч.
Порядок учета и периодичность замены приборов ТШ, КПТШ, ИМВШ, БКТ, КМШ, НМПШ, БДР-88, ППР-5000 , МСП, ДП, БКР-76, БВМШ.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.