|
Причиной крушения явился один единственный документ: "Положение о премировании". Такие человеческие пороки как "жадность" и "корысть" стоЯт выше инстинкта самосохранения. Вероятность получения повышенной зарплаты при грубом нарушении инструкций выше вероятности совершения крушения.
ЗЫ1. Мне не понятно только одно, как мавроди сумел использовать вышеописанные человеческие пороки во благо себе, а такая мощная корпорация как оао "ржд" не может.
ЗЫ2. Скажу честно, коллеги, не видел ни одного толкового положения о премировании, мотивирующего труд железнодорожника. Например наше положение никак не способствует повышению качества труда. При допущении одного отказа ШН может просто сесть и ничего не делать, либо пахать в поте лица - з/п будет одинаковой.
|