Вот исчо одно зло в схеме управления входным светофором.
..........................................
При установке маршрута под ток в РШ встанет реле СО ( которое контролирует целостность основных нитей ламп).
Согласно схеме, реле ТКМ будет получать питание по цепи самоблокировки через фронтовые СО.
При этом цепь питание реле КИ разомкнута контактом 11-13 реле ТКМ.
Реле КИ при этом выключит на посту реле НКИ, которое в свою очередь включит на табло красную лампочку неисправности входного светофора, хотя в реале там все чики-пуки
