APCnik

Rafa, я имел в виду не картинки из ИСИ, а натуральное фото открытого шкафа со всей его начинкой. На сигнальной точке их обычно было два.
Первый - силовой с панелью предохранитетелей и силовым трансформатором ТСз на 380 В с вторичкой 220 В, 127 В и 12 В.
Второй - релейный с реле и трансформаторами.
Последняя картинка какая-то неправильная. Где ты видел чтобы в хвосте поезда светились белые фары? Да и автостопа перед светофором не видно. Зато хорошо видны эти джемперные перемычки от ДТ к рельсам. На светофоре отсутствует литер. Это действующий светофор, т.к. недействующий в тоннеле, так же как и на дороге обозначается перекрещенными планками.

__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!