|
Уважаемый Николай Николаевич! На нашей горке периодически бывают сходы порожних вагонов в отцепе более 5 вагонов при вытормаживании на 1,2 ступенях торможения замедлителей типа КЗ-5 по причине выжимания колесной пары из створа шин. Аппаратура ВУПЗ-72 (РДК 77) обеспечивает нормативные значения на 1 и 2 ступени торможения с трудом, путем исключения обратного хода. Оператор горки с рабочего места не видит момент выкачивания колесной пары и пробега ее по балкам в следствии чего колесная сходит в конце замедлителя. Так как ШЧ и ДС сомневаются кто из них виноват случаи предпочитают замалчивать ремонт вагонов производит ВЧД негласно. Пока это не привело к тяжелым последствиям,мне кажется потому, что просто повезло .Если вагоны нельзя будет поставить на путь без помощи восстановительного поезда случай скрыть будет нельзя. Мне непонятно это брак замедлителя или неграмотность нашей эксплуатации? До этого на замедлителях Т-50 этих случаев старожилы не помнят
|
