СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ГСЧ У2 и ПГ-АЛСМ
Старый 09.06.2015, 13:02   #18 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Вылетают в основном транзисторы выходного каскада. Обычно это происходит если неопытный электромеханик подаст питание на неподключенный к нагрузке ГАЛС или выводы трансформатора ВТ (на схеме) подключены неправильно. Весит такая бандура около 12 кг. Раньше они устанавливались в шкафах автоблокировки в тоннеле. Потаскаться с такой "гирей" по тоннелю во время движения поездов - кусок счастья. Вот и придумали сделать резерв. Срок ревизии при этом не изменился. Теперь, при централизованном размещении аппаратуры в релейной генераторы вынесены в релейную. Но и от этого легче не стало. Аппаратура греется страшно. Я когда-то повесил у себя в релейной термометр, он показывал более +40 С. Приточная вентиляция не помогала. Помещение было герметично, иначе задолбаешься пыль гонять на стативах.

смущает то , что он не выробатывает 325 и 375
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика