Электрическая централизация. Маневровые передвижения
Управлять маневровыми передвижениями при электрической централизации можно двумя способами:
с пульта управления; в этом случае передвижения производятся по запертым маршрутам, как поездные. Разница состоит лишь в том, что маневровый сигнал можно открыть на занятый путь или бесстре-лочный участок в горловине, а перекрывается он не от первого ската, а после прохода составом светофора или освобождения им первого стрелочного участка за ним;
с маневровых колонок, постов и вышек. Это предусматривается в районах, где, кроме маршрутизированных передвижений, производится маневровая работа толчками или при маневровых рейсах невозможно или нецелесообразно проследование всего маневрового маршрута.
Перевод стрелок при местном управлении предусматривается, как правило, с контролем свободности стрелочного участка. При управлении стрелками, находящимися в непосредственной близости от маневровой колонки, допускается перевод стрелок без контроля свободности стрелочного участка.
Управление с одной колонки стрелками с контролем и без контроля свободности изолированных участков допускается при условии, что перевод стрелки без контроля изоляции производится с предварительным нажатием вспомогательной кнопки. Изолирующие стыки перед остряками таких стрелок устанавливаются на расстоянии не менее 12 м от остряков одиночной и первой переводимой спаренной стрелки и на расстоянии 24 м от остряков второй переводимой спаренной стрелки {спаривание стрелок в маневровых районах допускается только в случаях, когда это не ухудшает условий производства маневров).
Колонки местного управления (рис. 42) устанавливают в районах производства маневров с учетом обеспечения хорошей видимости управляемых стрелок. На станциях, где при маневрах пользуются меловой разметкой подвижного состава, колонки нужно устанавливать так, чтобы составитель (или другое лицо) различал условные обозначения. На маневровых пультах, а также и колонках местного управления с числом управляемых стрелок более трех стрелочные рукоятки располагаются на плане станции (рис. 43).
