СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ГСЧ У2 и ПГ-АЛСМ
Старый 06.06.2015, 12:46   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
ГАЛСМ - Это модернизированный генератор ГАЛС-66 для метрополитена. В нем установлены реле А1 и А2 для переключения на резервный комплект при выходе из строя одного из транзисторов Т4 или Т5. Контроль при переходе на резерв выполнен контрольной лампочкой Л (нормально должна быть выключена). В ГАЛС-66 лампочка постоянно горит и в нем нету резерва. Погасшая лампочка сигнализирует о неисправном ГАЛС-66.
Выделенный кусок схемы - это демпфер от бросков тока при переключении на резерв. На диодном мосте не нарисованы точки, поэтому может быть непонятно назначение этого куска схемы.
До 1987 года изготавливались только генераторы ГАЛС-66. После 1987 года начали выпускать только генераторы ГАЛСМ.

Спасибо !

ГАЛСМ [Ещё] применяют ?
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика