с путем, наверное, немало проблем. вон на Главном ходу, супер пологие стрелки кладут по 2 привода/стрелка, отсюда и нагрузки по току перевода и обогрева ползут. да и , судя по сюжету
http://2.russia.tv/video/show/brand_...ode_id/944103/, почти после каждой пары поездок колесные пары обтачивают в депо (а потом и вовсе менять надо). хотя и токосъемники, видимо, быстро снашиваются при таких скоростях.