СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Стрелка в пути.
Старый 28.05.2015, 12:59   #34 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Первое маршрутное срабатывает через контакты реле Ч1Уз, а чтобы второе стало под ток надо, чтобы с секции 5СП убрали вагоны.

второе маршрутное поставит реле Р.

Rafa добавил 28.05.2015 в 12:42
если после ухода маневрового с вагонами за Ч1 5СП

освободится , то второе маршрутное реле этой секции

поставит реле Р .

Rafa добавил 28.05.2015 в 12:49
если же 5СП будет [Ещё] занята , то реле НИ

в блоке П не сработает , так-как 1ВНИ под током

через тыл НИ и фронт НКМ.

Цепь вкл. НИ выходит на контакт 5з через фронт 1ВНИ.

а 5з досех пор без тока , так-как 5СП [Ещё] занята вагонами.

******************************


кстати реле 1ВНИ должно быть с замедлением.

Rafa добавил 28.05.2015 в 12:59
_______________________

контакт 1ПНИ включен в цепь самобл. реле ВКМ блока

НМIIП светофора М9.

есть вероятность что не проработает цепь соотв.

Последний раз редактировалось Rafa; 28.05.2015 в 12:59. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика